Компрессор

Компрессор автомобильного кондиционера является сердцем системы кондиционирования воздуха и источником энергии для циркуляции хладагента в системе.Когда автоматический компрессор кондиционера работает, он всасывает низкотемпературный жидкий хладагент низкого давления и выпускает высокотемпературный газообразный хладагент высокого давления с нагнетательного конца.Автомобильный компрессор отвечает только за сжатие и транспортировку паров хладагента в кондиционере и не может охлаждать сам себя.Отсутствие утечек, отсутствие аномального шума и достаточное давление являются сертифицированными продуктами.Компрессоры делятся на два типа: с постоянным рабочим объемом и с переменным рабочим объемом.По различным принципам работы компрессоры для кондиционирования воздуха можно разделить на компрессоры постоянной производительности и компрессоры переменной производительности.В зависимости от способа работы компрессоры можно разделить на поршневые и роторные.Обычные поршневые компрессоры включают шатунный тип с коленчатым валом и аксиально-поршневой тип, а обычные ротационные компрессоры включают пластинчато-роторный и спиральный типы.